Usuaria:Lingrey/Correo de Comercio

Documentos del Archivo de Belgrano - Tomo II

Correo de Comercio - Tomo primero (1810)

Infotexto

editar

{{Infotexto |<!-- Primera edición --> 1810 - Real Imprenta de Niños Expósitos, Buenos Aires |<!-- Fuente --> Google Books (1) |<!-- Contribución del usuario --> ~~~ |<!-- Nivel del progreso--> [[Imagen:75%.png]] |<!-- Notas --> Texto copiado desde imágenes digitalizadas por Google Books. En la transcripción se ha respetado la grafía de la época. Abarca desde la página 7 hasta la 10. |<!-- Correciones --> ~~~ }} Fuente: [http://www.google.com.ar/books?id=UBt9TUf0vaQC&pg=PA5&dq=Argentina&as_brr=1#PPA5,M1 (1)]


Para subir

editar

Correo 15

editar

NÚM. 15. TOM. I. Pág. 113

CORREO DE COMERCIO DE BUENOS-AYRES DEL SABADO 9 DE JUNIO DE 1810.

CONCLUYE LA MATERIA DEL NUMERO anterior.

Estoy firmemente persuadido, y lo estarán Vmds., que el interes individual, el interes propio, es el mas activo agente que mueve, despierta y pone en accion aun los mas inertes brazos, y que en consecuencia del deseo de poseer, y de proporcionarse por su medio las conveniencias de la vida, se afana el hombre en dar á la obra de sus manos aquel valor que le habilite á la mas pronta adquisicion de este deseo; y en su virtud inventa, y proporciona los medios mas análogos á la consecucion de un fin tan importante. Persuadirse que habrá otro alguno que pueda cuidar mas de su provecho, y del acrescentamiento de sus intereses y fortuna, es una quimera que la razon repugna, y que la historia del hombre la desmiente. Así yo no veo que los mas bien combinados reglamentos puedan imponer al hombre mas obligacion, ni otros deseos, que los que su interes propio le imponen imperiosamente para el mejor establecimiento de su suerte y su fortuna. El sabe, que solo provocando el gusto de los demas por medio de la equidad del precio y del mayor gusto de sus obras puede conseguir el mas pronto despacho de ellas, y ver establecido y radicado su crédito y su concepto, y de consiguiente su mayor utilidad; con que es inoficioso el fixarle reglamentos en lo que su interes individual, mas activo sin comparacion que todos ellos, le ha fixado un término invariable para conseguirlo.

Si muchas veces trabajan los artesanos groseramente, y aun engañan á los concurrentes con sus obras, este es un mal que debe conceptuarse como un engaño de particular á particular, y en el que sin duda alguna se ha impuesto al artesano mismo su mayor castigo, pues que se verá privado en adelante de que se le ocupe en su trabajo, porque al fin nunca se engaña por mucho tiempo impunemente. Si la obra es grosera, no por eso es despreciable, y acaso es la mas acomodada y conveniente á la concurrencia de la multitud, que nunca tiene medios bastantes para pagar á subidos precios los artefactos de mucho costo, y que principalmente consisten en el trabajo de las manos.

Por último, los gremios son un cuerpo siempre pronto á combinarse y monopolizar con sus obras á sus conciudadanos, como que se hallan unidos y ligados por unos mismos intereses y una misma conveniencia: quando por el contrario, en el estado presente de la ilimitada libertad en los oficios, se versan entre ellos miras de provecho propio, y con total independencia de los demas, y por lo mismo se halla ligado su interes al crédito, que solo puede adquirirse mediante la equidad en los precios, y la perfeccion en el trabajo.

No quiero cansar á Vmds. mas con una carta que ya va siendo demasiado larga. Si Vmds. tuviesen la bondad de darla al público, desde ahora me intereso porque tengan suerte igual otras varias, que á asuntos análogos tengo ya medio empezadas, y que servirán como de apoyo y ratificacion de la presente. En el ínterin se ofrece á Vmds. con su mayor respeto su mas apasionado. = El Suscriptor.

COMERCIO.

editar

Es constante que el alma de los Estados es el Comercio interior; pues con el es que se dá vida, á todos los ramos del trabajo de los hombres que los promueven: asi se vé el anhelo y afan que emplean todas las naciones civilizadas para elevarlo al mayor grado de prosperidad posible; arbitrando todos los medios que puedan facilitarlo, y quitándole quantos obstáculos y trabas puedan impedirle sus progresos.

Caminos, puentes, navegacion de rios, canales, posadas comodas, postas, diligencias, y tantos otros medios son los objetos de la primera atencion de los Gobiernos ilustrados, casi con el fin único de proporcionar al Comercio interior todos los medios, de que se execute sin dificultades ni tropiezos, conociendo que es el verdadero móvil para engrandecerse, y hacerse respetables tanto interior como exteriormente.

La Nacion China está dando á todas las del mundo conocido, un exemplo constante de lo que es el Comercio interior auxiliado: no hay Pais mas poblado que el que habita, ni Nacion mas poderosa en el Orbe: todas las que se llaman cultas, van en busca de sus efectos; llevandole la plata acuñada, principalmente la nuestra, para aumentar su grandeza, ostentacion y luxo: su Comercio interno es inmenso, y el externo es insignificante, respecto á la extension del Imperio, y el número de sus habitadores, millas quadradas que ocupan, y acres[1] de tierra que tienen empleados en el cultivo; pues segun los Estados publicados por Sir Jorje Staunton, en Inglaterra, formados por informes de un Mandarín de las primeras clases, su poblacion es de 333 millones; las millas quadradas un millon docientas


faltan hojas

173 —

pension que existe para destruir, y la ninguna idea para conservar, reedificar, ó aumentar lo que tan prodigiosamente nos presenta la naturaleza. Asi es que el unico agente para conservar reedificar, ó aumentar, qual es el comercio interno, como no ha presentado un modo de enriquecerse con la mayor rapidez, pues debe consistir en los frutos que aquella madre presenta, y en los efectos que con ellos forme la mano del hombre, se há mirado con la mayor indiferencia, y casi ninguna vez las anticipaciones se han dirigido á objetos tan importantes, ó si se há executado há sido con la mayor mesquindad llevando siempre las ideas de adquirir riquezas momentaneamente. De aquí los malos caminos, la faita de puentes el no haber habitaciones en los despoblados, el casi ningun aprovechamiento de la navegacion de los rios que vienen átributar sus aguas al de la plata, el abatimiento, ó propiamente no existencia de la agricultura , el triste estado de la miserable industria que tenemos, y en consecuencia la pobreza ó infelicidad de los habitadores. Ya se vé, se há querido creer que todo esto toca al gobierno , y que sus fondos no deben tener otros objetos sin parár la consideracion , si los que le suministramos corresponden á las anticipaciones que nos hace y há hecho constantemente, y si son bastantes para mantenernos en tranquilidad y seguridad: y por este medio nos hemos procu rado evadir de las obligaciones que la misma sociedad, y el derecho que tenemos de disfrutar de sus beneficios nos impone, para atender á facilitar los arbitrios con que conseguir unos fmes tan justos. Por este mismo motivo nuestras murmuraciones contra sus gastos se han movido, sindicandolos altamente, y contra la direccion que han dado á los fondos públicos, y con esto nos hemos retirado muy satisfechos á mirar por nuestros intereses particulares, huyendo de entrometernos en contribuir con parte de ellos para la riqueza real del Es- lado. — 176 —

No, no es asi, que se atiende á la Patria, ni tampoco contentandose con satisfacer los impuestos establecidos, de que tambien procuramos cercenar, ó 110 pagar siempre que podamos, contribuyendo á que no cumplan con su obligacion los zeladores; todavia exige de nosotros otros cuidados, y otras erogaciones para abrirle los caminos de que feliz por los que tambien nosotros lo seremos. Descripcion de las producciones de la Ciudad de Jujui. Apenas tendrá nuestra América un pedazo mas bien dotado . y ni aun apenas se podrán encontrar en toda ella unos habitantes mas desgraciadamente establecidos. Jujui fundado sobre el mas fertil territorio de este Rey- no . deberá ser un proveedor de todo el: situado en el medio del Vireynato, deberá mirarse como su estómago, y nutrirse abundantemente con los jugos del Perú , y de las Provincias inferiores, pero á pesar de todo, ni él dá, ni recibe mas que unas sustancias debilisimas, y solo bastantes á conservarle con mucho trabajo. No hay un solo artículo de quantos el hombre puede necesitar para su conservacion y regalo ; no hay una especie sola de las que pueden concurrir á enriquecer una sociedad , que este Pais no produzca, si se quiere cultivar. La diversidad de climas y terrenos que comprehende su jurisdiccion : la multitud sin igual de rios, arroyos y manantiales que la fertilizan por todas partes; la abundancia de lluvias y rocíos , y la regularidad de las estaciones son la ley segura de su feracidad, asi como lo son de su desgracia los ecos que la ]> obreza, escasez y carestía arrancan, sin cesar, á estos habitantes. Tiene Jujuy los lugares mas aparentes para siembras de lino, lastimosamente cubiertos de espinos y malezas; sufre la incomodidad de que peligren sus ganados entre los íiquijones de una especie de cañamo silvestre que inunda los — 177 — POC. ABCB. BELO BASO. — T. II 13

campos, del qual solo los Indios infieles extraen algun provecho , formando piolas y cordeles para sus usos ordinarios, y para vendernos con el nombre de Chaguar, que mejoradas podria servir para xarcias y cables. Mira los territorios mas aparentes para criar rebaños de excelente lana, hollados unicamente por tropas de guanacos, cabras monteses, y otros vivientes inutiles á la humanidad, y enemigos de la poblacion. Contempla los arboles robustos de morera, vestidos todo el año, y destinados unicamente para abrigo de los pajaros ; porque no hay un guzano de seda á quien alimentar con sus hojas, á pesar del temperamento favorable en que ellos están, y de las proporciones públicas para hacer esta cosecha. No puede haber un pais de mas algodon; por todas partes se hallan arbustos producidos de las semillas, que el descuido arroja sobre la tierra : la frontera de la parte del Norte tiene campañas grandisimas cubiertas de este fruto- silvestre : sin embargo de esto, Jujuy necesita comprarlo del Valle de Catamarca, á 4 ps. arroba, para los usos de su necesidad. . Los tabacales silvestres son tan frecuentes y dilatados , como los algodonales, y sin embargo de su buena calidad solo son útiles á aquellos infieles, que salen á recoger el preciso para su consumo. La grana, ó cochinilla, es en los terrenos de Jujuy tan abundante como en los de Santiago del Estero: pero mas. despreciada y malograda que en aquellos. Se concluirá. BUENOS-AYRES En la Real Imprenta de Niños

Correo 16

editar

NÚM. 16. TOM. I. Pag. 121

i^ídUkJ^^i^AAAAAAAAA^Aiidy^ . CORREO DE COMERCIO DE BUENOS-AYRES DEL SABADO 16 DE JUNIO DE 1810. CONTINUA LA MATERIA DE.L NUMERO anterior. agí se produce con tal abundancia, que quan- tos lo siembran se cansan de recogerlo : los bosques tienen porcion increíble de silvestre, el qual distinguido con el nombre Quitaucho, ó Cumbarí, acopian algunos Estancieros pura el consumo anual de sus casas : es cosa pasmosa que siendo este pais mas abundante que Catamarca de este froto, apenas pocos años ha que dexamos de comprarlo de aquella ciudad, á donde nosotros deberíamos llevarlo á vender. E, Son tan aparentes los terrenos de esta frontera para la cosecha de añil, que por toda ella se encuentra yerba silvestre producida por la naturaleza, y conservada sin riego- y sin cultivo, á virtud del clima, y las demas calidades adaptables. Este fruto precioso, capaz de enriquecer una Provincia, ha sido hasta hoy mirado como maleza inservible. El cacao y café se producirían abundantemente si se proporcionasen las semillas correspondientes, con la segu- — 179 —

con Buenos-Ayres un comercio muy considerable, la proveería de una especie tan preciosa, y las crecidas sumas de dinero que se extraen por ella, quedarían dentro del mismo Vi rey nato. Las haciendas producirían una porcion pasmosa de aguardientes de caña, en lugar de los doscientos y trescientos barriles que hoy dan, y si actualmente baxo las calidades de resacado y superior se venden á veinte y quatro pesos barril, entónces podrían darse á doce. En las haciendas de S. Lorenzo y Ledesma , se sazonan perfectamente las cañas á los diez ú once meses de plantadas; de modo, que al año de echar el primer surco, vé el hacendado el fruto en sus almacenes, y es tan feraz el terreno que casi todos los cogollos ó puntas que se arrojan al tiempo de segarlas , arraigan. no obstante de estar desabrigadas y expuestas al rigor del Sol, y si no se tiene el cuidado de arrancarlos en sus primeros dias, forman despues un cañaveral espeso sobre los callexones ó caminos, que deben tener los rastrojos francos, para el giro de carretillas , y tránsito de las gentes cultivadoras. La de S. Pedro por la menor docilidad de su terreno . retarda la sazon de las cañas hasta diez y ocho ó veinte meses; pero en todas toman estas una altura y robustez increible. ¡ Qué prosperidades lograría este pais infeliz á costa del corto sufragio de quinientos negros suplidos á sus haciendas! ¡Qué aumentos toda la Provincia! Y por fin que beneficio [el Vireynato, todo, con la abundancia , mejora y varatura de unos artículos tan necesarios como azucar y aguardientes. En cada negro bien dirigido tendría la frontera un soldado que resistiese al bárbaro Indio del Chaco , que le ha molestado siempre; y las Poblaciones vecinas á esta ciudad. descansarían sobre la seguridad que preparan aquellas fuerzas movidas por el patriotismo, y la conveniencia de cada hacendado, en lugar de que hoy es preciso hacer las labores — 182 —

Ie agricultura con el azadon en una mano, y la espada en otra para tener sujetos á los mismos Indios que se ocupan en ellas. Son tantas , tan varias, tan crecidas , y tan apreciables los maderas que tiene esta frontera , que seguramente ella sola podia socorrer un Reyno de todas las necesidades para sus diferentes usos. Se señalan principalmente el palo santo verde y amarillo, el guayacan negro, el guayaibi de vetas , el moral, el quinaquina, el nogal abundantísimo, el que- bnicho blanco, y colorado, y por fin una multitud de otros palos excelentes, sin los que todavia se hallan desconocidos on el interior de los bosques. De esto se podría formar un ramo importante de comercio en Buenos-Ayres si se facilitara lanavegacion del Rio Bermejo, sin cuya diligencia jamas se docilizarán los Indios del Gran Chaco, ni podemos introducir á ellos con el conocimiento del Evangelio, las ideas de útilidad , que les produce nuestra comunicacion y comercio. El comercio de esta ciudad de Jujuy es corto, porque siendo reducida su poblacion es consiguiente el poco consumo ; lo hace en la mayor parte con las Provincias del Perú en las especies de tucuyos , ropa del Cuzco, y coca, destinadas al consumo de los naturales, ó gente pobre, que en ella, como en todas las demas , abunda sobre las otras clases: mantiene ocho ó diez tiendas de mercaderes, que expenden efectos de Castilla á la gente española, y de todo ello reporta el Erario, por razon de aleábalas, de 5 á 6 mil pesos. Parte de estos mercaderes tienen establecido un comercio de ventas, y habilitaciones con los indios arrieros de la jurisdiccion, á los quales dan efectos, y tal qual mula con el cargo de cobrarse, de uno y otro, en transportes de los cargamentos que se internan desde Buenos-Ayres al Perú; pero hoy se halla tan estragado este importantísimo gremio, < iue desde Cochabamba y Arequipa vienen recuas á levantar los cargamentos, y sin duda llegará á arruinarse enteramente sino se toma alguna providencia que repare este mal — 183 —

trascendental á todo el comercio del Reyno. Contemplese á Jujui como un puerto inescusable para internaciones y exportaciones; supongasele sin quinientas mulas en que hacer el {jiro de muchos miles de cargas que deben subir y baxar anualmente; y se comprehenderá que ha de llegar el caso de llenarse de especies comerciables, y no teniendo en kque moverlas, inferirse al comercio un atrazo , ún trastorno , un quebranto. Si ahora vienen arrieron de lejos á conducir cargamentos , pronto abandonarán esta carrera, respecto á que habiendo giro en sus propios payses, alli trabajarán, y Jujui sin el recurso apuntado, no podrá hacer internacion alguna. Esta habilitacion de arrieros parece que no debe hacerse por Mercaderes; pues estos solo habilitan al Indio arriero con sus efectos mercantiles, y tal qual mula, segun ya queda referido. íle concluirá. SÁTIRA. \ Como flaméa la mantilla al viento! ¡ Y como el ojo negro rutilante Se asoma entre las redes del encaxe ! No te pares, Damón: mira que ciento Se pararon, qual tu ; mas tu, qual ellos, Maldecirás ese detenimiento. Yo conozco mas de uno que espirante. Tocaba ya el sepulcro, sí un brebage Por un Doctor del Thámesis avante No lo hubiese sacado. Aquel pomposo Briál negro con cintas y con ñecos Debe ser para ti mas ominoso, Que lo son las cureñas y fusiles Para madres y esposas del soldado. Las mazmorras de Tanger y Marruecos — 184 —

No han sido mas fatales que esos brazos, Que á tantos han servido de rediles. Ay ! ¡ quanto de amargór y de fatiga Probarás, si quedases adormido Sobre un seno, guarida del engaño ! Guarte, guarte caér en tales lazos, Que á una turba, Damón, han alanzado A la mansión del llanto. Hoy como antaño, Se maneja esa pérfida enemiga, Y si mi admonición das al olvido, Tu amór te ha de arrastrar á mil excesos, Que tus antecesores con el lloro Borrár intentan; pero; quan en vano ! Su suspirar, su sollozar, sus besos Son una mercancía, y solo al oro Abre la puerta, como Danae á Jobe La espalda al umbrál vuelve, ni un instante Te detenga su risa, aquella risa, Que entre las guijas de sus albos dientes Se deslizó tal vez para mas males , Que los que Juno procuró al troyano. i Lo olvidaste, Damión ? quedó en camisa No hace un mes aquel rico mercadante, Que sufrió de la mar los temporales, Subió á las nubes, y baxó al abismo, Y sin dar con pirata que la robe, Torna la nao preñada de caudales, Y en la nao envidiada torna el mismo A los brazos de amigos y parientes. Como tu vió á la Circe : el incensato Daba á su razonar el mismo asenso, Que á la trípode en Delfos el pagano. Entre sus manos la malvada aprieta Las manos del intonso candidato Que entre el pasmo y el júbilo suspenso, Juzgala tan perdida, como en Creta 185 —

Mostró estarlo Pasífe por el toro. De gratitud y amor el mozo insano. Postrado ante su dea se aniquila , Y juzga ufano sus venturas ciertas. El múrice mezclado con el oro Transportado en galeones de Manila Sirve de alfombra á la sobervia estancia, Dó reciba sus cultos la taymada En las preseas del galán novato. Como quando en bastiones las compuertas Se levantan, y el agua á borbollones Rompe, dejando el hondo foso enjuto: Así de nuestro joven los arcones En un soplo quedaron como el foso. Entra, y verasle dentro en su morada . Mas rasa y polvorosa que Numancia , Con el rostro amarillo y lagrimoso. En el naufragio al triste ni una tabla Le quedó de que asirse: el doble trato Caló bien á deshora: llanto y luto Le dejó al arrapiezo la engañosa, Que hasta en la calle le ha negado el habla. Y con todo muger tan insidiosa ¿ Te arrebata ? ¿ te encanta ? Huir resuelve, Que Amor no acosa al que la espalda vuelve. J. P. D. O. CO]ST SÜPERIOR PERMISO. BUENOS-AYRES : En la Real Imprenta de Siños Expósitos. — 186 —

SUPLEMENTO AL CORREO DE COMERCIO de Buenos-Ayres del I6 de Junio de 1810. Concluye la materia del anterior suplemento. Navegacion. El dia 6 de este mes entró el barco de D. Pedro Martínez , con 49 dias de navegacion. Salidas del Puerto El dia 1.° del mismo salió el barco de D. José Maria Pombo, con cargamento de yerba, y cables de Guembé para el Rey. El dia 3 la balandra de Gonzalez Bayo, con yerba. El 6' la garandumba de D. José Romero, con yerba y loza; y el 16 la lancha cañonera del Bey, nombrada la Vizcayna. El bergantín de los Catalanes está en carena, y una zumaca de los mismos, pronta para cargar tabaco del Rey. El barco de D. José Isasi, está en el Astillero renovándose. Se están alistando para dar principio á la carga el de D. Pedro Martínez, el de D. Antonio Lopez, el de D. Domingo < le la Puente, la balandra de D. Juan Anselmo, y la garandumba de D. Antonio Gamon. Una piragua grande de D. Ramon Pio Peña, construida en Quarepoti, se halla en la Villeta carenándola de nuevo, y completando su carga de maderas. La cosecha de tabaco ha sido este año pingue, igualmente la de caña, porque aunque ahora es á el azumbre de miel á 12 reales, en la cosecha estubo á 7 reales, y por la mucha saca de aguardiente y dulces, se ha aumentado el precio. Las cosechas de algodon hace algunos años que han sido escasas, por cuyo motivo se provee de la ciudad de Corrientes. Asuncion del Paraguay 18 de Abril de 1810. — 187 —

Entradas de Buques en el Puerto de Montevideo. Junio 2. De Cadiz. Núm. 71. El Bergantin Español nombrado Filipino; su capitan D. Ramon Barreno, salió de dicho puerto el veinte y nueve de Marzo pasado con el cargamento de 140 pipas vino tinto : 180 bultos de efectos: brea, alquitran , clavazon y fierro: consignado á su dueño. En dicho dia. Del Janeyro. Núm. 72. La fragata Inglesa nombrada Cires; su capitan Eduardo Coolk, salio de dicho puerto el 19 del pasado mes de Mayo con el cargamento de 50 bultos de efectos y lastre: sin consignacion. Junio 3. De la Habana. Numero 73. La fragata Española nombrada Anibal; su capitan D. Manuel Carranza, salió de dicho puerto el 22 del mes pasado de Febrero con el cargamento de 1.22 J pipas de aguardiente: 500 quintales de fierro: 90 caxas de azucar: 11 tercios de cera y tablazon : consignada á D. Ildefonso García. Junio 7. De Filadelfia. Núm. 74. El Bergantín Américano nombrado Narcisa; su capitan Jorge Morlk salió de dicho puerto el 23 de Marzo con el cargamento de 17647 pies de tablas : 12 docenas d,e sillas : 50 caxones de fideos, brea, alquitran , jarcias, pinturas, y trementina : consignado á D. Francisco Juanicó. En dicho dia. De Tarragona. Núm. 75. La polacra española nombrada S. Christobal: su capitan D. José Salda, salió de dicho puerto el 3 de febrero con el car- — 188 —

gamento 270 pipas vino tinto : 25 id aguardiente: 30 balas papel blanco: 48 catres: 42 bultos de efectos: 20 sacos de avellanas: 4 pipas de almendras : Consignado á su capitan. En dicho di a. En arribada : Numero 76. La fragata Española nombrada Buensuceso, que hacia viaje para Lima por no haber podido montar el Cabo, ha fondeado en este puerto á los 162 dias de su salida del de Cadiz. En dicho dia. De Londres Num. 77. La fragata Inglesa nombrada Roba Bo- treg; su capitan VV.n Batorey, con 80 dias de viage en lastre. No ha dado consignacion. Junio 11. Del Janeyro. N. 78. La fragata Inglesa nombrada l'omo- na; su capitan Abraham Formor, salió de dicho puerto el Ul de Mayo con el cargamento de 473 bultos de lencería, bayetas y te x i dos: 133 envoltorios flexes de fierro: 1799 barras de id. 924 ollas de id.: 36 pipas aguardiente catalan: 28 canastas de loza: 13 toneladas de xarcia. No ha dado consignacion. En dicho dia. De Londres. Numero 79. La fragata Americana nombrada Jane; su capitan Andres Mordos, salió de dicho puerto el 25 de Marzo con el cargamento de 102 oaxones lencería : 93 piezas de lona y lastre. Consignada á D. Carlos Camusso. Salidas del mismo. Junio 3. Para su destino dió la vela la fragata española Felestris, y el Bergantín español Arco Iris. — 189 —

En dicho dia.

Núm. 74. Para el Janeyro. La fragata portuguesa nombrada Dido; su capitan Luis Pereyra Madruga con 8992 cueros: 2© aspas, y 250 marquetas de sebb: despachada por D. Ildefonso García. En dicho dia. Para la Habana N. 75. La goleta española Estrella; su capitan D. Antonio Andren con 1800 quintales carne tasajo: despachada por D, Jayme Alsina. En la Para dicho puerto. Núm. 76. Bergantín Americano Apolo; capitan Wilian Brag con 2500 qqs tasajo : 4© astas: y 30 cueros de forros: despachado por D. Manuel de Ortega Junio 9 Para Cadiz, Num. 75. La fragata Española nombrada nuestra Señora de los Dolores (alias) la Paraguaya; su capitan Don Miguel Costa, con el cargamento de 6370 quintales carne tasajo: 351 barricas de id. en salmuera: 22 dichos lenguas en id. 52 docenas id. secas: donativo de este vecindario. Por cuenta de la Real Hacienda 1815 churlas de cascarilla. De cuenta de particulares 27 tercios lana de carnero ; 20 marquetas de sebo : 2 tercios de crin. En caxas de soldadas 60 onzas de oro. Despachada por los Señores Diputados de este Ilustre Cabildo. En dicho din. Para Cadiz. Num. 76. La corveta de S. M. nombrada Descubierta; su comandante D. Juan del Busto, con el cargamento de 2620 quintales carne tasajo: 120 barriles de id. de donativo todo. Caxa de soldadas y registro en oro y plata 11279 ps. fs. — 190 —


Junio 10.

Para Cadiz. Num. 77. La fragata Española nombrada Leona; su capitan D. Francisco de la Torre, con el cargamento de 18467 eneros al pelo: 300 suelas: 3 caxones de velas : un tercio de cascarilla : 59 marquetas de sebo : un tercio cueros de caballo. Despachada por D. Francisco ' I nanicó. En dicho dia. Para el Janeyro. Numero 78. El bergantín Portugues nombrado Fenix Triunfante; su capitan I). Benito José Pinto da Mota con el cargamento 13300 cueros al pelo : 4000 astas: 99 marquetas de sebo : 11 tercios cueros de caballo: 37 pipas aceyte de lobo: 9 tercios <• ascarilla : 2 dichos badanas : 4 dichos de crin : 12 quintales hilo de velas. Despachado por D. Antonio Masini. Entradas de Barcos en el Puerto de Buenos Ayres. Dío 8. Núm. 66. Fragata inglesa nombrada Jorge Caning; capitan Bosflilld salió de Londres el 2 de diciembre del año pasado, cargamento 147 volumenes pañuelos: 122 dichos zarazas: 100 dichos acero: 84 dichos panas: 32 dichos hilo : 12 dichos frasquitos de mostaza : 11 dichos cocos: 10' dichos salsa : 6 dichos musolinas : 6 dichos alepines : 6 dichos pastillas para botas: 6 dichos castores: 3 dichos castorcillos 2 dichos vestidos ; 2 dichos tripes : 2 dichos paños : 2 dichos» camisetas: 1 dicho sombreros elasticos : 1 dicho cintas de hilera : 1 dicho crespones : 1 dicho paraguas: 1 dicho limas, á. la consignacion de los SS. Cabañes y Torrens. — 191 —


En Idem. N. 67. Fragata inglesa nombrada Mariana con procedencia de Londres de 6 de Febrero; capitan Brounn, cargamento 5 volumenes tripe: 14 dichos castorcillos : 5 dichos durais : 11 dichos medias de algodon : 8 dichos pieles de diablo: 7 dichos limas : 9 dichos hoces : 12 dichos zarazas : 19 dichos planchas : y 1908 barras de fierro á la consignacion de los SS. Cabañes y Torrens. 1iia í'2. Núm. 68. Bergantín ingles Rosina con procedencia del Rio Janeyro de 2 de Mayo; capitan Roberto Alien, cargamento 16 volumenes hacienda á la consignacion de D. Juan Larrea. En Id. Núm, 69. Goleta americana nombrada Atlantico con procedencia del Rio Janeyro de 22 de Mayo; capitan Juan Trauers, cargamento 42 bultos de hacienda, y 20 barricas de arenques á la consignacion de Don Juan Larrea. Ka U das del mismo. Mayo 28. Bergantín de guerra ingles l'itt del mando del Teniente Perkins para el Rio Janeyro. Junio 2. Núm. 54. Bergantín español Santa Catalina, propiedad del Doctor Darragueyra, capitan D. Joaquin Viera de Rosa: cargamento 2350 cueros, y 60 marquetas de sebo; para el Rio Janeyro. Dia 3. Corveta de guerra Inglesa nombrada Mutine , del mando del capitan Fabian ; para Londres. En id. Núm. 55. Fragata inglesa nombrada Seaton; capitan Juan Morton: cargamento 1S00 cueros al pelo: 2500 id. de caballo : 220 marquetas de sebo con 1900 arrobas: 8000 aspas, dos caxones de retorno, despachada por su consignatario Don Bernardo de las Heras para Londres. — 192 —

Relacion de los cargamentos de las embarcaciones que no se expusieron por no estar traducidas las facturas. Núm. 61. Fragata inglesa Venerable, su cargamento 36 volumenes zarazas: 15 dichos pañuelos. 1 dicho pieles pintadas : 66 dichos paños: 3 dichos cotonias: 5 dichos co« os : á la consignacion de los Señores Cabañes, y Torrens. y úm. 65. Fragata Américana Despacho, cargamento 2 ca- xones con 82 piezas pontevies: 4 caxones con 204 id. id: 2 caxones con 204 id. estopillas: 2 caxones con 204 id. id: 3 caxones con 150 id. creas : 6 caxones con 749 id. pon- tevies: 3 caxones 165 id. creas : 19 caxones con 2365 id. bre- tañas : 2 caxones con 204 id. estopillas : 8 caxones con 204 id. pontevies: 22 fardos con 110 id. sheeting: 10 fardos con 200 id. loneta : 1 caxon con 99 id. cazerillos : 10 fardos con 1.017 id. mamódies: 5 fardos con 400 id. Romals : 2 caxones con 47 id. panas: 10 pipas vino blanco : 19 medias pias id: 140 barriles pinturas surtidas: 30 botijuelas • de aceyte; 15 cajones mahones azules con 1500 piezas: 212 fardos id. amarillos con 6.120 id: 25 caxones de té de á 60 libras cada uno : 2 pipas de casia con 866 libras : 14 caxones de platos y tazas: á la consignacion de D. Miguel Cu- yar. Nñm. 66. Bergantín ingles G-rifin, su cargamento 30 volumenes zarazas: 22 id. pañuelos: 4 id. pieles: 4 dichos « ocos: 13 id. panas: 4 dichos pontevies: 2 dichos bretañas : 1 id. bandejas: 1 id. zapatos: 2 dichos vestidos: 6 dichos hilo : 22 dichos irlandas: 2 dichos cotonias : 3 dichos Musolinas: 2 dichos de cofines: 2 dichos medias: 1 coche: 192 barras de fierro: á la consignacion de los Sres. Cabañes y Torrens. — 193 — DOC. ABfH. BSLOBANO. — T. U 13

NOTA. Se avisa al público que el miercoles 20 del corriente mes de Junio se rematan en venta pública en tres lotes los efectos averiados correspondientes al cargamento de la fragata Kity de la consignacion de D. José Juan de Larra- mendi: que están almacenados en la casa de la finada D.a Dionisia Echauri, donde se celebrará, y concluirá dicha venta al ponerse el sol del referido dia. A saber. 14 piezas paños ordinarios. 19 id. dichos finos y superfinos. 30 id de casimires. 76 id. id. 8 piezas bayetas de pellon. 50 docenas medias de mezclilla para hombre. 50 id. id. blancas de muger. 1 caxon con 3 gruezas y once docenas cerruchos.. 90 piezas musolinas de colores lisas. — 194 —

  1. Acre es una medida de tierra en Inglaterra, que tiene 4840 varas quadradas.