traerlos de regreso a Tierra del Fuego. Estas ideas fueron confirmadas al encontrar que las tribus fueguinas, al este del seno Christmas, eran hostiles con la tribu de York Minster, y por lo tanto no podíamos, por un sentido de humanidad, desembarcarlos en bahía Nassau o cerca del estrecho de Le Maire. Tampoco pude desembarcar al niño de nuevo, cuando estuvimos en la parte este de bahía Nassau, sin arriesgar su vida, por lo tanto sólo tenía la alternativa de regresar al oeste, a la tierra de su propia zona, lo que en las circunstancias actuales era imposible o bien llevarlos a Inglaterra. Al adoptar este último curso de acción tomaba una gran responsabilidad, pero estaba plenamente consciente de lo que estaba haciendo.
"Los fueguinos resultaron mucho más lentos en el aprendizaje del inglés de lo que yo esperaba por su rapidez como bufones, pero ellos comprendieron claramente cuando dejamos la costa que volverían a su país en un tiempo futuro, con hierro, herramientas, ropa y conocimientos que podrían difundir entre sus compatriotas. Ellos ayudaban a la tripulación cada vez que era necesario, eran extremadamente dóciles y de buen humor, aún teniendo dolores por caminar correctamente, y superar la posición en cuclillas de sus compatriotas.
"Cuando estuvimos fondeados en bahía Buen Suceso, ellos desembarcaron conmigo más de una vez, y en ocasiones tomaron un remo en la embarcación, sin que parecieran albergar un pensamiento de querer escapar.
"Durante la noche del 13, estuvimos cerca de tierra a la altura de bahía Oso Marino, el viento, sin embargo, soplaba hacia el norte y una fuerte corriente tiraba hacia el SE, lo que nos llevó nuevamente hacia afuera.
"El 14.- estuvo oscuro, las nubes impidieron que efectuáramos cualquiera observación, pero a las tres de la tarde, llegamos a tierra, un poco al norte de puerto Deseado, cerca de un lugar llamado en la carta "Rivers Peak". El viento había rolado hacia el sur y la corriente tiraba hacia el norte, impidiendo que llegáramos más cerca del puerto ese día.
"Al amanecer del día 15.- estábamos de nuevo a la altura de "Rivers Peak", no obstante haber desplegado todo nuestro velamen para llegar más al sur durante la noche. Estábamos veinte millas al norte en ese momento; pero un cambio en el viento y el cambio
