tera sur de la República al rio Negro, cuya iniciativa debia recibir en nuestro siglo el concurso de la opinion radical de los que conocen la cuestion y consultan los grandes intereses políticos, diplomáticos y económicos de la Nacion.
En 1815 se oye una nueva voz, apoyada en la razón en la historia y en los hechos contemporáneos. Es la del capitán D. Francisco Javier de Viana, natural de Montevideo y residente en Chascomús, quien recopila los antecedentes geográficos sobre los rios Diamante, Colorado y Negro, declarándolos la base de nuestro sistema de defensa fronteriza, y propone que se abra la marcha porque «la empresa es gloriosa, no solo por su grandeza, sino tambien por el relevante servicio que se hace á Dios y á la humanidad.»
Viana agregaba: «Pasado un decenio del establecimiento de la línea sobre el Colorado, no dudo que podrá trasladarse la frontera á los últimos caudalosos rios, Negro y Diamante. El primero nace en la cordillera de los Andes no muy distante de Villa Rica en el reino de Chile, corriendo en direccion N O S O enriqueciéndole el Diamante con sus aguas en la direccion N. S. por espacio de 90 leguas hasta su barra, inmediata á una bien áspera serrania desde donde corre el Negro N. O. S E. 90 leguas hasta la barra, no muy distante déla Villa de San José en la costa patagónica. Desde este punto hasta la barra del Diamante, en el espresado Negro deberán establecerse ocho guardias, y las estancias intermedias en los términos dichos anteriormente, é igual número desde la espresada barra á la distancia que convenga de la del Fuerte de San Cárlos de la jurisdiccion de Mendoza; debiendo fundarse un pueblo en la confluencia del Diamante y otro próximo á dicha Villa de San Carlos.
