Las obras principales de esta línea son: un puente de dos tramos que está sobre el rio Conchalí en k. 10; un túnel denominado Cabilolen, de m. 1.616 de largo, que se halla en el cordon de cerros del mismo nombre, en el k. 33.600 i cuya altitud máxima por el sur es de m. 528.50 i por el norte de m. 428.00; el monte tiene 787 metros sobre el nivel del mar. Sigue el túnel de la Lechuza de m. 90.00 de largo, que está en el k. 52.400; un puente de un tramo de 80 metros de largo sobre el rio Choapa, en el k. 59.940; i otro puente de 30 metros, tambien de un solo tramo, que está sobre el rio Illapel, en el k. 71.300.
Cuenta este ferrocarril, en los Vilos, con un muelle de 124 metros de largo, con doble vía.
La línea de Choapa a Illapel, a la altura de m. 27.042, baja en el puente de este nombre a m. 23.742, para volver a subir despues hasta Illapel.
| Estaciones | Alturas Metros |
Kilometraje | |
|---|---|---|---|
| Parcial | Total | ||
|
|
|
| |
| Choapa | 236 | 0 | 0 |
| Limahuida | 291 | 6 | 6 |
| Los Loros | 372 | 7 | 13 |
| Tahuinco | 425 | 7 | 20 |
| Salamanca | 485 | 7 | 27 |
A este ramal pertenecen las siguientes obras:
En el k, 6.400 hai un puente sobre el estero de Limahnida, de 40 metros de largo, con un tramo, i en el k. 19 otro puente de 40 metros de largo sobre el estero Camisas.
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ESTENSION. 14,210 kilómetros cuadrados.
POBLACION. 128,486 habitantes.
DEPARTAMENTOS. Petorca, Ligua, Putaendo, Los Andes i San Felipe.
