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Oraro, de 1,393 kilómetros de estension. Esta línea sirve a las salitreras del interior, a los Minerales de Collahuasi i a todo el sur de Bolivia. Ultimamente se le han agregado el ramal de Mejillones que está mas al norte i el de Coloso a Aguas Blancas, que tambien ha sido adquirido por la misma Compañía.

La tercera línea férrea es la que arranca del puerto de Taltal al interior, la cual fué construida por la Taltal Railway Company Limited en los años 1882 a 1889.

Esta línea al partir del puerto se dirije al SE. hasta Breas, para en seguida tomar el rumbo jeneral hácia el NE. hasta la mina Arturo Prat del mineral de Cachinal de la Sierra. Desde la estacion de Canchas, que está en el k. 40, parte un ramal hácia el norte, despues se inclina al este atravesando las oficinas salitreras de Santa Luisa, Pique VII, Guillermo Mata i Pique Lautaro, para empalmar nuevamente en la línea principal.

El Ferrocarril es de 297 kilómetros de estension total i su trocha de m. 1.07.

Perfil i recorrido del Ferrocarril Internacional a Bolivia


(Trocha m. 0.76)


Estaciones Alturas
Metros
Kilometraje
Total Parcial



Antofagasta 5 0 0
Playa Ancha 62 4 4
Sargento Aldea 296 10 14
La Negra (Arranque a Yungai 69 km.) 405 6 20
Portezuelo (Arranque a Salar del Cármen 6 km.) 554 9 29
O'Higgins (Arranque a El Boquete i Domeiko 112 km.) 551 6 35
Uribe 583 12 47
Prat (Arranque al Puerto de Mejillones 77 km.) 665 12 59
Latorre 782 11 70
Cuevitas 894 13 83
Baquedano (Arranque a la Rioja) 1,010 13 96
Cerrillos 1,165 13 109
El Buitre (Arranque a Riviera km. 2,501) 1,234 7 116