dras de silleria que hoy tiene. Y como es camino tan dilatado y es menester passar por muchas tierras de indios de guerra, no se ha puesto diligencia por descubrir essa Ciudad.
La varca, en que iban catorce hombres muy diestros en el arte de navegar, passó al estrecho; costearon largo trecho arrimados a tierra asta que colaron por vn rio arriba, profundo y anchuroso. En sus riberas allaron ranchos de indios de Chile, cuyas voluntades ganaron a costa de algunas dadivas y menudencias de poco precio. Vivieron ali amigablemente mucho tiempo, aprendian su lengua y se informaban de quanto se contenia en aquel Pais y de los finitimos. Perturbó la paz un Flamenco que era del numero de los catorce, porque usó de la hermana del Cacique y dueño de la tierra, de que se dió por agraviado y trató de matar a aquellos españoles. Llegó a su noticia, y previniéndose de cecina de aves, pescado y marisco, soltaron las amarras y llevados de los vientos corrieron casi dos mil leguas hasta la Isla de Pinos, desierta, en la costa de Nicaragua. No tenia cubierta esta barca, como dize Juan Jansenio, y fué cosa admirable aver caminado dos mil leguas. Pero no tan nueva que no le sucediesse otra mayor a Diego Botero, que dice: que desde la India navegó en pocos meses hasta Lisboa en una embarcacion llamada fusta, de solos veinte y dos palmos de ruedo, doze de largo y seis de puntal, que se tubo por espantosa navegacion. Y el año de 1616 salieron cinco ingleses de la nueva Inglaterra, en las Islas Bermudas, en una barca de tres toneladas, y despues de siete semanas y de mil y quinientas leguas de golfo surjieron felizmente en Irlanda, segun refiere Juan Jansenio. Assi que no debe parecer impossible, aunque sea raro, el aver caminado dos mil leguas este barco que vamos diciendo hasta llegar a Nicaragua, donde se sustentaron algun tiempo de cocos de palmas; y no sabiendo a donde enderezar la proa, escarmentados de los rigurosos trances a que se expusieron, levantaban cada dia humaredas para que sirviessen de reclamo a los navios que solian navegar por aquel parage. Al cabo, de un año passó un navio que iba de Realexo, Puerto de Nicaragua, a Panamá, y reparando en los humos envió el vatel a reconozer, y averiguando ser gente derrotada, los encaminaron al Realexo, que estaba casi a la vista, y por ser tierra baja no la descubrian desde la Isla. Llegaron al puerto, y algunos passaron a México, donde refirieron al Virey el curso de sus navegaciones, de donde he sacado esta relacion de verdaderos originales.
En este Reyno de Chile el primer gobernador don Pedro de Valdivia avia ya ocupado casi todas sus Provincias, y sujetado a la obediencia del Rey a los indios, y considerando la immensa riqueza de oro que le tributaban, determinó entablar comercio con España por el estrecho de Magallanes, y siendo practicable la navegacion, passar personalmente con el mayor tesoro que pudiesse adquirir y negociar con su Magestad el título de conde o Marques del estado de Arauco. Embió a esplorar el estrecho dos vaxeles vien armados a cargo de Francisco de Ulloa. Salieron del puerto de Valdivia el año de 1553, corrieron toda la costa de Chiloé y descubrieron selvas de Islas y el Archipielago de los Chonos y otras muchas bahias y ensenadas. Trataron de coger tierra en una punta que llaman de San Andres en 47 grados al sur, pero fueron recevidos de los indios con un torvellino tan impetuoso de piedras, que muy a su pesar se retiraron bien aporreados y mal heridos.
