El Lúnes refrescó bastante la brisa, y la Pinta hizo una señal de averia: su timon se habia salido de su sitio, y las piezas estaban desencajadas. No pudiendo Colon remediar el accidente á causa de la marejada, se acercó sin embargo, segun la costumbre de los almirantes de Castilla en tales casos, reconociendo en seguida una astucia de los dueños del buque, que ya en otra ocasion quisieron por este mismo medio retardar la salida, con la esperanza de sustraerse á ella. Martin Alonso su capitan, dispuso que se remediara el mal, aferrando con cabos las desuniones, y se prosiguió el rumbo; mas al dia siguiente, como engrosara la mar, tornó á dislocarse el timon, que vuelto á componer, permitió á la flota ponerse en demanda de las Canarias. Contradecianse los pilotos de las tres embarcaciones acerca de la derrota, que debiera seguirse para arribar á ellas lo mas breve posible; pero Colon dió su parecer, que no obstante estar en abierta oposicion con el de los demas, salió victorioso, pues ganaron tierra aquella misma noche.
Mandó el comandante á Martin Alonso que permaneciera en la Gran Canaria, mientras jestionaba por sí, con el objeto de procurarse un buque, que reemplazara el suyo; pero habiendo buscado y esperado inútilmente mas de tres semanas, hizo recorrerlo, ponerle un timon nuevo, y cambiar en velas cuadradas las latinas de la Niña. Renovó su provision de agua, víveres y leña, y aparejó el Juéves 6 de Setiembre; no sin saber antes por un barco, que venia de la isla de Fierro, que tres carabelas portuguesas cruzaban por aque-
