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4ª. La de Alonso de Camargo, compuesta de tres naves y equipada por el obispo de Plasencia. Entró al estrecho el 20 de octubre de 1539. La capitana se perdió el 22 en la boca oeste de la Primera Angostura; otra contrariada por el mal tiempo regresó de allí á España y la tercera salió al Pacífico, y continuando hacia el N. á vista de tierra tocó en la bahía que llamaron del Carnero y llegó al Callao donde dió la primera idea del movimiento ó dirección de la costa intermedia.

5ª. La de Juan Fernández Ladrillero compuesta de los buques San Luis, en que él iba, el San Sebastián, mandado por Francisco Cortés Ojea, y un bergantín. Salieron juntos de la bahía de Valdivia, por orden del Gobernador Hurtado de Mendoza, el 17 de noviembre de 1557 pero sólo el San Luis entró al estrecho por el Pacífico y permaneció en él desde marzo siguiente hasta fines de julio, en que llegó á la boca del Atlántico.

6ª. La inglesa de Francisco Drake con las naves Pelícano, Golden Hind (Corza Dorada), Isabel, Marigold (Caléndula), Swan (Cisne) y Cristóbal. Drake entró al estrecho con las tres primeras el 20 de agosto de 1578 y salió al Pacifico en 17 días; López Vaz dice que en 12.

7ª. La de Pedro Sarmiento de Gamboa, de las dos naves capitana Nuestra Señora de Esperanza y almiranta San Francisco. Salió del Callao el 9 de octubre de 1579, recorrió los canales de la Madre de Dios, entró en el estrecho el 23 de enero de 1580 y salió al Atlántico el 25 de febrero. Reconoció y dió nombre á muchos puntos en él, mencionados en su Viaje que se publicó en Madrid, 1768.

8ª. La segunda del mismo célebre navegante, que vino á fundar las colonias de Nombre de Jesús y San Felipe (puerto del Hambre). Entró por el Atlántico en diciembre de 1583 y sólo llegó hasta la punta de Santa Ana, donde estableció la última. Fué una expedición de contratiempos.

9ª. La inglesa de Tomás Cavendish, de las naves Desire, Contento y Hngo Galant. Entró el 6 de enero de 1587 y salió al Pacífico el 24 de febrero siguiente.

10. La inglesa de Ricardo Hawkins, compuesta de las naves Dainty (Regalo), Fancy (Fantasía) y Hawk (Halcón); entró el 19 de febrero y saló al Pacífico el 29 de marzo de 1594 tocando en la Mocha, Valparaíso y Coquimbo, los cuales saqueó.

11ª. La holandesa de Jacobo Mahu ó de Simón de Cordes, compuesta de las naves Esperanza, Caridad, Fe, Fidelidad y Buenas Nuevas. Internó en el estrecho el 6 de abril de 1599 y salió al Pacífico el 3 de setiembre siguiente; tocó en la isla de Santa María y Lavapié.

12ª. La ídem de Oliverio van Noort con las naves Mauricio, Enrique Federico, Unidad y Esperanza. Entró el 22 de noviembre de 1599 y salió el 29 de febrero de 1600; hostilizó la isla de la Mocha, á Valparaíso y á Guasco.