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¢;i0nctl.—En este caso se proyecta una rebaja de 50 % sobre la tarifa ordinaria propuesta para pasajeros. Actualmente, el ferrocarril Central Argentino hace una rebaja de 50 % sobre sus tarifas ordinarias; la diferencia entre lo que se abona hoy y 10 que se abonara en adelante alcanza a un porcentaje mayor, como se demuestra en el siguiente ejemplo: Pasaje de primera olase de Retiro a Cordoba; efectuada la rebaja del 50 % que actualmente hace sobre la tarifa vi gente, es de.. 17.40 S ***,,
Con la tarifa propuesta hecha la re baja sera de... 6 sea una nueva rebaja de 18 %. En el Buenos Aires y Rosario, actualmente se hace también la rebaja del 50 % sobre las tarifas ordinarias en vigencia. La diferencia entre lo que se abona hoy y lo que se abonara en adelante es mayor, como se de muestra en el siguiente ejemplo: Pasaje de Retiro a Tucuman, efectua da la rebaja del 50 %, cuesta hoy ........ 24.56 '**,, (lion la rebaja y las tarifas propues tas costara. 22.50
6 sea un 7 % menos (para distancia de 1000 km). 30 Emplcaclos provinciulcs de ])Ol2TCi(t.——1\CtL1Eillll€1lt0, los ferrocarriles no estaban obligados zi conceder
les rebajas; con la tarifa que se propone gozaran,
por lo tanto, de una rebaja del 50 % en ambos fe rrocarriles sobre la tarifa ordinaria y mayor sob1·e la actualmente vigente.
4** Trrmsportcs ele cargas dc propiczlml (le la Nam`622 destinadas 51 la construccion de obras publicas na
vionales y zi las obras piiblicas provinciales auto rizadas por leyes del Congreso; seran aforadas con un 50 % de las tarifas ordinarias. Actualmente las cargas para obras nacionales gozan de las siguientes franquicias:
