Página:48a Memoria de los Ferrocarriles del Estado de Chile (1932).pdf/44

Esta página ha sido corregida
45
TRACCIÓN Y MAESTRANZAS


Los consumos totales de carbón en locomotoras en los años 1926, 1927, 1928, 1929, 1930 y 1931, han sido los siguientes:

Red Sur
MESES SANTIAGO-PUERTO MONTT Santiago-Valparaíso
Consumo Ton.
Consumo total
Red-Sur Ton.
Consumo
Ton.
Kilometraje de
locomotoras
Ton.-km brutas
millones
CONSUMO
Kilos por
Loc.-km.
Kilos por
Ton.-km.
1926 360.731 17.249.265 2.566,9 20,91 0,141 14.128 374.859
1927 330.906 16.648.738 2.588,8 19,88 0,128 16.134 347.040
1928 279.303 16.201.571 2.759,9 17,24 0,101 14.058 293.361
1929 273.033 17.084.653 2.982,2 15,98 0,092 14.353 287.386
1930 258.884 17.721.645 3.010,4 14,61 0,086 13.754 272.638
1931 215.977 15.303.507 2.556,2 14,11 0,084 10.823 226.800


Red Norte
MESES Consumo
Ton.
Kilometraje de
locomotoras
Ton.-km brutas
millones
CONSUMOS
Kilos por
Loc.-km.
Kilos por
Ton.-km.
1926 40.958 1.762.829 —— 23,01 ——
1927 40.295 1.693.164 177,4 23,80 0,227
1928 39.367 1.807.868 180,5 21,77 0,218
1929 43.353 1.984.081 199,9 21,85 0,217
1930 44.195 2.157.196 209,1 20,49 0,211
1931 35.714 1.927.621 169,8 18,53 0,210

Las disminuciones en los consumos totales de carbón en la Red Sur han sido los siguientes:

45.838 toneladas, o sea 17% respecto a 1930
60.586 ” ” ” 21% ” ” 1929
66.561 ” ” ” 23% ” ” 1928
120.240 ” ” ” 35% ” ” 1927
148.059 ” ” ” 39% ” ” 1926

El Consumo medio en 1931 ha disminuído en la Red Sur en los siguientes tantos por ciento, con relación a los años que se indican:

Consumo por locomot.-kilóm. Consumo por tonelada-kilóm.
respecto a 1930 . . . 3,4 % 2,3 %
” ” 1929 . . . 12 % 8,7 %
” ” 1928 . . . 18 % 17 %
” ” 1927 . . . 29 % 34 %
” ” 1926 . . . 33 % 40 %