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DEPARTAMENTO DE TRASPORTE

ta El Marco, quedando en servicio estas ocho estaciones. En las siete estaciones restantes de este Ramal, que comprenden desde Esmeralda a San Antonio, se dejó terminado el 60% de las instalaciones.

3) Renovación y mejoramiento de líneas telegráficas y telefónicas.—— En el sector San Rosendo-Talcahuano se colocó 60 kilómetros de postación nueva, comprendiendo 1.875 postes.

Quedó en servicio el teléfono selector entre Concepción-Talcahuano y Concepción-Tomé.

Se hizo la postación nueva entre Talca-San Rosendo, comprendiendo 6.250 postes con sus correspondientes crucetas y se sacaron aproximadamente 4.000 postes viejos. En el mismo sector se colocó 500 kilómetros de alambre de cobre N.º 8 y se hizo el traspaso de 1.250 kilómetros de alambre de las líneas de fierro de la postación vieja a esta nueva. Con la terminación de esta obra, el teléfono selector queda en servicio sobre las líneas nuevas desde Talca a San Rosendo.

4) Instalación de barreras en los pasos a nivel.—— Entre San Rosendo y Temuco se instalaron 72 pares de barreras de distintas dimensiones, en los pasos a nivel.

5) Señalización Primera Zona.—— Se terminó las instalaciones de la Cabina de la Estación Calera, faltando solo algunos detalles para ponerla en funcionamiento. Esta Cabina consta de 55 palancas, siendo la más grande que se ha instalado hasta la fecha.


Aparte de lo detallado anteriormente, el Servicio de Señalización ha continuado el mejoramiento de las instalaciones telefónicas y ha atendido a la conservación de todos los sistemas de señales, telégrafos y teléfonos en actual explotación en toda la línea.

El número de teléfonos instalados, renovados y cambiados de ubicación en el año ascendió a 250, entre selectores y de magneto, desde Pueblo Hundido hasta Puerto Montt.

En la primera zona se colocó y reparó 5.000 eclisas eléctricas.