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Ago. 1829.

NATIVOS - CANALES.

eran insuficientes para decidirlo con algún grado de certeza. Después de mirar alrededor de esta bahía, ellos continuaron hacia el este, y pasaron un punto más allá del cual aparentemente había un ancho canal; habiendo navegado cerca de seis millas hacia allá sin descubrir ninguna terminación, vararon su bote en la playa por la noche.

El 8, dos canoas fueron observadas en la costa oeste, pero los nativos al ver extraños, aparentemente se asustaron mucho, y todos desembarcaron, excepto un anciano, y llevaron con ellos lo de más valor , escondiéndose ellos mismos entre la maleza, dejando sus canoas amarradas a las algas marinas. Mediante algunas palabras fueguinas de invitación, los hombres fueron, sin embargo, inducidos a aproximarse y traficar, recibiendo por sus pieles de nutria todo lo que podíamos prescindir. La apariencia y modales de estos indios eran exactamente iguales a los fueguinos; y sólo por sus canoas, las cuales eran hechas de tablas, se podían distinguir como pertenecientes a otra tribu.

Después de dejar a los nativos, el bote pasó el cabo Earnest, y el teniente Skyring observó un ancho canal que se dirigía al norte y luego hacia el NNO, *^[1] también, otra abertura hacia el este. El viento siendo del este, lo hizo navegar cierta distancia hacia el norte, para obtener un mayor conocimiento de la primera abertura, y habiendo navegado diez o doce millas desde el cabo Earnest, y observando la abertura por ocho millas que más allá era tan ancha como era ahora, concluyó que era un canal, o bien un profundo seno que terminaba en tierras bajas, porque era evidentemente una división en

1. * Esta es sin duda el Ancón sin Salida de Sarmiento, cuyo diario describe la entrada que termina en una caleta al norte, p.142. La montaña Año Nuevo no puede confundirse; de verdad toda la costa está tan bien descrita por el antiguo marino, que tuvimos poca dificultad en determinar el gran número de lugares que él visitó. En todos los casos hemos, por supuesto, conservado sus nombres. La carta elaborada por el almirante Burney es un ejemplo notable del cuidado con que ese autor tomó en arreglarlos, y cuan ingeniosamente y correctamente él desplegó su juicio, es también una prueba que nuestro favorito viejo viajero, Sarmiento, estaba por lo menos correcto en sus descripciones, a pesar de que parece haber sido bastante ignorante de la variación de los compases.- Ver Burney Coll. Voyages, p. 31, y Sarmiento, p. 162.