Diferencia entre revisiones de «Página:Narrative of the surveying voyages of His Majesty's Ships Adventure and Beagle between the years 1826 and 1836.djvu/314»

Revisión del 15:49 31 mar 2012

Esta página no ha sido corregida

254

May. 1829.

MEMORIAL - CANAL COCKBURN.

formación no puede ser localizada a la mitad de la altura; arriba es una inmenso montón de masas de rocas, tiradas juntas de manera irregular y de maravilla; muchos enormes fragmentos sobresalientes, con aparentemente muy poco soporte. Esta estación fue la más imponente que habíamos elegido durante el levantamiento, y respondía bien al objetivo que deseábamos, el cual siendo logrado, regresamos a bordo, y me alegré de que todos estuviéramos a salvo, porque no fue una empresa fácil, ni agradable.”

Un documento, del cual lo siguiente es una copia, fue metido en una botella y en una caja exterior fuerte, y dejado en la cima de la montaña.

(Copia.)

Este Memorial fue dejado por los oficiales de la H.M. Goleta Adelaide, mientras se ocupaban del levantamiento de los canales Magdalena, Cockburn y Bárbara; y a cualquier persona que lo encuentre se le solicita dejar el documento original, y construir la pila, bajo la cual está colocado, a lo menos seis pies más alta.

Firmado este 16 día de mayo 1829, por

W.G. Skyring, Teniente y ayudante del hidrógrafo del H.M.S. Beagle.

Thomas Graves, Teniente de la H.M. Goleta Adelaide.

James Kirke, Guardiamarina H.M.S. Beagle.

Alex. Millar, Ayudante del navegante H.M.S. Adelaide.

Benj. Bynoe, Ayudante médico H.M.S. Beagle.

Jno. Park, Ayudante médico H.M.S. Adventure.

Dios salve al Rey.

“En el canal Cockburn,*^[1]la marea creciente tira hacia el mar;

↑ * En las antiguas cartas holandesas, un canalizo figura dibujado cerca del lugar, y casi en la dirección del canal Cockburn, y llamado 'Jelouzelt' pero hasta que una autoridad pueda producir por escrito que pruebe que este canalizo fue explorado, o, a lo menos, descubierto por una persona que le dio el nombre de 'Jelouzelt' a una de las casi innumerables aberturas dentro de la Tierra del Fuego, no parece que la entrada así llamada tiene algún reclamo a nuestra consideración, mayor que el no existente canal San Sebastián, - o una cantidad de otros pasos imaginarios que puedan haber sido dibujados, basados solo en suposiciones, en muchas cartas antiguas.

[1] * En las antiguas cartas holandesas, un canalizo figura dibujado cerca del lugar, y casi en la dirección del canal Cockburn, y llamado 'Jelouzelt' pero hasta que una autoridad pueda producir por escrito que pruebe que este canalizo fue explorado, o, a lo menos, descubierto por una persona que le dio el nombre de 'Jelouzelt' a una de las casi innumerables aberturas dentro de la Tierra del Fuego, no parece que la entrada así llamada tiene algún reclamo a nuestra consideración, mayor que el no existente canal San Sebastián, - o una cantidad de otros pasos imaginarios que puedan haber sido dibujados, basados solo en suposiciones, en muchas cartas antiguas.

[1]